Retiro bajo túneles

En pocas semanas el Gobierno porteño presentará en una audiencia pública el proyecto para reorganizar el tránsito en el núcleo que conforman las terminales de trenes, subtes y colectivos en la zona de Retiro. La idea gira en torno a descomprimir una zona de la Ciudad por la que circulan 700.000 personas por día. Para esto, el proyecto prevé la construcción decarriles bajo nivel exclusivos para colectivos en la calle Ramos Mejía y un túnelpara conectarla con la avenida Leandro Alem. Además se integrarán las plazas Fuerza Aérea, Salvador María del Carril y Canadá. Y haránpuentes peatonales que vinculen estos espacios verdes con las estaciones de los trenes Mitre, Belgrano Norte y San Martín, la línea C de subtes y, en un futuro, la E